Fabrikadan turbo çıkışlı tüm araçlarda blow off bulunur ancak hiçbir turbolu araçtaki blow off sonradan takılabilecek bloww off lar kadar etkili değildir. Aslında Dump Valve ve Blow Off Valve aynı işi yaparlar. Blow Off Valve gazdan ayağın çekildiği anda çuffff sesi verenidir.
Dump Valve Nedir, Nasıl Çalışır ?
Dump Valve turbolu araçlarda turbo basıncını yüksek tutarak gaz tepkisini arttırmak için düşünülmüştür. Normal fabrikadan turbo çıkışlı araçlarda gazdan ayağınızı çektiğiniz anda turbo pervanesi dönmeye devam eder ancak türbün ler dolu oldugu için içerideki gaz sıkışır ve turbo pervanesi üzerine baskı yapar buda pervanenin yawaşlamasına ve zorlanmasına neden olur. Bu arada sıkışan hava ısınır ve içerisinde bulundurduğu oksijen yoğunluğu düşer. Gaza tekrar bastığınızda turbo basıncını maksimum seviyeye çıkarmak için turbo mekanizmasında anlık bir ağarlık görülür. İşte Dump Valve bunun için vardır. Asıl amacı türbünlerdeki sıcak havayı dışarı atmak ve gerektiği zaman yerine soğuk havanın girişini sağlamaktır.
Blow Off Valve Nedir? Çufff Sesi
Blow off valve ile dump valve nin çalışma prensipleri de aynıdır. Blow Off Valve çoğunlukla tuningli araçlarda tercih edilen ve gençler tarafından sevilen gazdan ayağınızı çektiğiniz an türbünlerdeki basınçlı havanın özel bir yapı yardımı ile boşaltımı sayesinde kapakçıklarından çıkartılan çufff sesini çıkaran özel yapım alettir.
Dump Valve ve Blow Off Valve nin Faydaları;
1- Gazdan ayağınızı çektiğiniz anda türbünlerdeki havayı boşaltım turbo pervanesi üzerindeki basıncı azaltarak turbo ömrünü uzun tutar.
2- Ayağınızı gazdan çekip tekrar bastığınızda türbünlerdeki sıcak havanın yerine soğuk ve oksijen bakımından yogun bir hava pompalayarak güç artışı sağlamış olur.
Sonuç olarak dumple valve ve bloff-off valve, yakıt miktarınız değişmeden performans artışı sağlamak ve turbo ömrünü yükseltmek için kullanılırlar.
Birde yazdığım bazı yazılar üzerinden bazı arkadaşlardan tepki alıyorum yakıt artmadan performans artmaz diye. onu da ekleyeyim hemen. Motor hava olmadan da çalışmaz petrol olmadan da. En azından kullandığımız günümüz otomobilleri öyle. Motor sadece petrol yakmaz petrolün yanında havada bulunan oksijeni de yakar. yani motorlar 2 ayrı yakıt kullanırlar. Siz petrolü sabit tutun diğer kullanılan enerjiyi daha kaliteli kullanın ozaman performans artışı sağlanır. Bu konudaki detaylı bilgi için kısa zaman sonra yayınlayacağım NOS adlı yazıyı takip edin.
İlkay Tatlıcı
arabamodifiye.org
Add A Comment