arabamodiyife.org

ses sistemleri, araba resimleri, tuning, araba, modifiye

opel astra, opel astra opc, opc, astra opc, astra 20082004 Yılı Paris fuarı ile tanışan Opel Astra Opc yeni nesil aracı fuar ve fuardan sonra büyük rağbet gördü ve opel astra opc 2005 yılında ülkemize girdi, bizde bu aracı incelemeye karar verdik.

Opel Astra Opc modeli altında birçok motor ve görüntü seçenekleri ile fuara geldi. Öncelikle opel astra opc nin dış tasarımından başlayalım. Tek kapılı ve 4 kapılı yani spor ve aile modelleri bulunuyor. Ön kaput boyuna göre normal uzunlukta ve avrupa araba olarak bildiğimiz öne doğru yatık model kullanılmış. Bunun kullanılış sebebi sürücü tarafından ön kaputun görülmemesi ve sürüş esnasında gözü rahatsız etmemesidir. Ön kaputun hemen yanlarından ufak bir çizgi halinde hat otomobilin farlarına indirilmiş buda opel astra opc ön far bütünlüğünü sağlamış. Far yapısı olarak bmw far sisteminden esinlenerek mercekli farlar kullanılmış. Buda daha kaliteli gece görüşü sağlıyor. Önden baktığımızda iki far arasında aracın renginde bir hat atılmış üzerine de opel amblemi konulmuş. Aracın ön tarafını tamamen oval getirilmemiş hafif “ V “ ye benzer bir görünüm elde edilmiş. Ayrıca farların altına yine bmw m-technic tamponlardan esinlenilen tampon ilave edilmiş. Bu tamponun yapısında esnek ğlastik kullanışmış. Buda hem üretimde hem de kaza anındaki maliyeti düşürmüş. Ufak çaplı kazalarda ise çarpılan yerin geri atması ve maddi zararı ortadan kaldırması ile başarılı bir tampon. Yine bu tampon içerisine yuvarlak sis farı ilave edilerek şık bir görünüm elde edilmiş.

Opel astra opc nin yan tarafına geçtiğimizde ise gözümüze ilk olarak tuning , araba modifiye severlerin çamurlukları çarpıyor. Dışarı doğru şişkin olarak tasarlanan çamurluklar opc ye spor bir görünüm katmış bulunuyor. Araçtaki kapı çıtası alışık olmadığımız şekli ile ayri bir ekol yaratmış. Arka çamurluktan çıkarak kapıya kadar uzanan kapıdan sonra V şeklinde daralarak ucunda birden ovallik kazanan bu çıta modelini bundan sonra spor arabalarda hep göreceğiz gibime geldi. Opc lerde iki tarafa da eşit büyüklükte ve aracın yapısından biraz daha büyük arkası araç rengine boyanmış ayna konulmuş. Bu aynaların altına konulan küçük sinyal lambası da oradaki boşluğu doldurmuş.

Read the rest of this entry »

araba, opel, modifiye, astra, astra modifiye

İzmirli Tuningçi kardeşler tarafından yapılan opel astra Türkiyece ünlü oldu. İlk olarak İzmirde topladığı ilgi ile dergiden gelen teklifi kabul ederek dergiye poz verdi daha sonrasında ise tuning fuarına gelen teklifi değerlendirip görenleri hayrete düşürdü. En çok merak edilen ise arka stopların işlevliğini koruyup korumadığı idi. Ancak özel olarak rica etmemiz üzerine arka stopları test ettik ve gerçekten çok güzel görüntü oluştuğunu ve trafiği aksatacak hiçbir etkisi olmadığını gördük. Geceleri arka stoplar yandığında kobranın gözleri daha da bi belirginlik kazanıyor. Kobra astra nın diğer resimlerini görmek için sayfanın devamına tıklayınız.

Read the rest of this entry »

Arabalar ile ilgilenirken sık sık duydugumuz terimlerin anlamları:

4WD :

Four wheel drive- Dört çekiş sistemi

16V:
16 sübapli motor.

1din:

1,12 sae

1kw:
1,34 ece

1kw:
1,35 PSdin

A-sütunu:
On kapıların taşındığı dikey karoser sütunu. Tavana kadar uzanıp on cami sınırlar. A-sütunu gibi B ve C sütunları, station’larda D sütunu da bulunur.

Read the rest of this entry »

Spoiler kanat ve rüzgarlık olarak ta bilinir ve aracın arkasına bagajın üzerine takılan eğimli parçaya denir.

spoiler, bmw, m6, bmw m6, kanat, tuning, bmw modifiye
ford, fotd gts, ford turbo, fort
Fizik kurallarına göre cismi yere nekadar basarsanız okadar sürtünme kuvveti artar ve kayma eğilimi azalmış olur. Daha çok arkadan itişli olan arabaların kaymaması için kullanılır. Doğru takımı hafif eğik olmasıdır. Düz olursa hissedilmeyebilecek kadar arabayı zorlar, çok dik takılması halinde ise rüzgara perde görevi görür aracı frenleme görevi görür. Çok ince bir açı ayarı vardır. Yarılan rüzgarı direk zemine doğru vurarak yüksek hızlarda ağarlık sağlar ve aracın kaymasını olası kazaları önler. Ancak buradaki açı çok önemlidir Renault 21 ‘ler deki spoiler sadece görünüşten ibarettir. Ancak subaru yu ele alırsak büyük bir spoiler ile fabrikadan çıkar ve bu subaru ya müthiş bir yol tutuşu yüksek hızlarda kaymadan manevra yeteneği sağlar. Genel olarak spoiler in avantajı yol tutuşunu arttırmasıdır.

Aracınıza spoiler takarken en çok dikkat etmeniz gereken nokta ise; Yüksek hızlarda aracın arkasına büyük bir ağarlık bineceğini unutmayın. Buda demektirki aracın lastik havasına dikkat edin. Ben kendi aracımda verilen değerlerin 1-2 ps üstünü kullanıyorum bu yüzden. Ayrıca cant büyütürken arkasının yüksek hızlarda basacağını hesaplayarak offsetlerinizi göz önünde bulundurun

Read the rest of this entry »