arabamodiyife.org

ses sistemleri, araba resimleri, tuning, araba, modifiye

Araçlardaki yay ve amortisör sistemi aracın yol tutuşunu arttırmak ve yoldaki titreşimi hissettirmemek için tasarlanmıştır. Araç ile yer arasındaki tüm iletişimi süspansiyon sistemi sağlar. Bu yüzden doğru yay ve amortisör kullanılması son derece önemlidir. Binek otomobillerde helezon yaylar kullanılır, yük taşıma gibi işlemlerde kullanılan büyük çaplı araçlarda ise makas yay sisemi kullanılır. Tır otobüs ve benzeri türdeki araçlarda ise havalı süspansiyonlar kullanılmaktadır. Bu yüzden de otobüs veya tırlar durduklarında yani süspansiyonun içindeki havayı atması gerektiklerinde ” fıss ” diye bir ses gelir. Araçlardaki yayların asıl amacı yoldan gelen titreşimi azaltmak amortisörün amacı ise yayların salınımı ayarlamaktır.

amortisör, araba modifiye, yay, araç alçaltma
Günümüzde yay ve amortisör sisteminin tam olarak ne işe yaradığından habersiz olan birtakım tuningçi ve tuning tutkunları, araçlarını alçatmak için yayın bir bölümünü kestiriyorlar ve aracı indirmiş oluyorlar. Şekildeki süspansiyon sisteminden inceler olursak eğer. Kıvrımlı demirin bir bölümünü kestiğimizde amortisöre yük biner ve araç frenleme esnasında kendisini öne atma, çukurdan geçerken birden küt diye bir çarpma sesi gelmesi ( yay ın maksimum sıkıştığı noktada ), Yol tutuşunda düşüklük savrulma eğilimi gibi çeşitli sorunlar ortaya çıkabilir.

Read the rest of this entry »

Spoiler kanat ve rüzgarlık olarak ta bilinir ve aracın arkasına bagajın üzerine takılan eğimli parçaya denir.

spoiler, bmw, m6, bmw m6, kanat, tuning, bmw modifiye
ford, fotd gts, ford turbo, fort
Fizik kurallarına göre cismi yere nekadar basarsanız okadar sürtünme kuvveti artar ve kayma eğilimi azalmış olur. Daha çok arkadan itişli olan arabaların kaymaması için kullanılır. Doğru takımı hafif eğik olmasıdır. Düz olursa hissedilmeyebilecek kadar arabayı zorlar, çok dik takılması halinde ise rüzgara perde görevi görür aracı frenleme görevi görür. Çok ince bir açı ayarı vardır. Yarılan rüzgarı direk zemine doğru vurarak yüksek hızlarda ağarlık sağlar ve aracın kaymasını olası kazaları önler. Ancak buradaki açı çok önemlidir Renault 21 ‘ler deki spoiler sadece görünüşten ibarettir. Ancak subaru yu ele alırsak büyük bir spoiler ile fabrikadan çıkar ve bu subaru ya müthiş bir yol tutuşu yüksek hızlarda kaymadan manevra yeteneği sağlar. Genel olarak spoiler in avantajı yol tutuşunu arttırmasıdır.

Aracınıza spoiler takarken en çok dikkat etmeniz gereken nokta ise; Yüksek hızlarda aracın arkasına büyük bir ağarlık bineceğini unutmayın. Buda demektirki aracın lastik havasına dikkat edin. Ben kendi aracımda verilen değerlerin 1-2 ps üstünü kullanıyorum bu yüzden. Ayrıca cant büyütürken arkasının yüksek hızlarda basacağını hesaplayarak offsetlerinizi göz önünde bulundurun

Read the rest of this entry »